সান ওভারফ্লো ভালভ RDDA-LAN হাইড্রোলিক সিস্টেমে পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক তরল জন্য

ডাইরেক্ট-অ্যাক্টিং রিলিফ কার্টিজগুলি সাধারণত বন্ধ, চাপ সীমাবদ্ধকারী ভালভ যা হাইড্রোলিক উপাদানগুলিকে চাপের ট্রানজিয়েন্ট থেকে রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।যখন প্রবেশদ্বারে চাপ (পোর্ট 1) ভালভ সেটিং পৌঁছায়, ভ্যালভ ট্যাংক খুলতে শুরু করে (বন্দর 2), চাপ বৃদ্ধি সীমাবদ্ধ করার জন্য প্রবাহ throttling।

এই ভালভগুলি মসৃণ এবং নীরব, মূলত শূন্য ফুটো, ময়লা সহনশীল, সিলিং প্রতিরোধী এবং খুব দ্রুত।সমস্ত 2-পোর্ট রিলেফ কার্টিজ (পাইলট রিলেফ ব্যতীত) শারীরিক এবং কার্যকরীভাবে বিনিময়যোগ্য (একই প্রবাহ পথ), একটি প্রদত্ত ফ্রেম আকারের জন্য একই গহ্বর) পোর্ট 2 এ সর্বোচ্চ চাপ গ্রহণ করবে; ক্রস পোর্ট ত্রাণ সার্কিটগুলিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

সামঞ্জস্য স্ক্রু উপর সীল সিস্টেমের চাপের শিকার হয় যার মানে এই ভালভ শুধুমাত্র চাপ অপসারণ করা হয় যখন সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। সেটিং পদ্ধতি হলঃ সেটিং চেক, চাপ অপসারণ,ভালভ সামঞ্জস্য করুন, নতুন সেটিং চেক করুন।

ভ্যালভটি তেলের বিভিন্ন তাপমাত্রা এবং তেল বহনকারী দূষণের প্রতি তুলনামূলকভাবে সংবেদনশীল নয়।একটি স্প্রিং পরিসীমা নির্বাচন করুন যেখানে পছন্দসই ত্রাণ সেটিংটি সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ চাপের মধ্যে প্রায় মাঝারি থেকে উচ্চ পরিসীমা পর্যন্ত সর্বোচ্চ ভালভ পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য. লোড হোল্ডিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। ট্যাঙ্ক পোর্টে (পোর্ট 2) ব্যাক চাপটি সরাসরি ভ্যালভ সেটিংয়ের সাথে 1: 1 অনুপাতের সাথে যুক্ত।

ইপিডিএম সিল দিয়ে কনফিগার করা কার্টিজগুলি ফসফেট এস্টার তরল সহ সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য। পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক তরল, গ্রাস এবং লুব্রিকেন্টগুলির সংস্পর্শে থাকা সিলগুলি ক্ষতিগ্রস্থ করবে।