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Parker CPOM2DDV56 Ventilateur de freinage piloté

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Parker CPOM2DDV56 Ventilateur de freinage piloté

Parker CPOM2DDV56 Pilot-operated Check Valve High Safety Long Life New Original
Parker CPOM2DDV56 Pilot-operated Check Valve High Safety Long Life New Original Parker CPOM2DDV56 Pilot-operated Check Valve High Safety Long Life New Original

Image Grand :  Parker CPOM2DDV56 Ventilateur de freinage piloté

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Amérique
Nom de marque: Parker
Certification: cc
Numéro de modèle: Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel.
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: RMB/10-100000/PC
Détails d'emballage: boîtier en bois ou carton
Délai de livraison: 3 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 10 pièces/jour
Contact

Parker CPOM2DDV56 Ventilateur de freinage piloté

description de
Le type: 2/2 manière Matériau du joint de soupape: NBR
Température de fonctionnement: -10 à 80 degrés Celsius Matériau du siège de soupape: PTFE
Activation: Le manuel Les médias: l'eau, huile, air
Certifications: Le produit est soumis à des contrôles. Type de connexion: à fil
Mettre en évidence:

nouvelle soupape de soulagement hydraulique originale

,

soupape hydraulique mécanique neuve d'origine

,

Valve de soulagement hydraulique à 2 voies

Parker CPOM2DDV56 Ventilateur de freinage piloté
Spécifications du produit
Attribut Valeur
Le type 2/2 façon
Matériau du joint de soupape NBR
Température de fonctionnement -10 à 80 degrés Celsius
Matériau du siège de vanne PTFE
Activation Le manuel
Les médias L'eau, le pétrole, l'air
Certifications Le produit est soumis à des contrôles.
Type de connexion à fil
Matériau du corps de la vanne D'autres produits
Pression de fonctionnement 0 à 10 bar
Taille du port Un quart de pouce
Direction du débit Bi-directionnel
Type de montage En ligne
Parker CPOM2DDV56 Ventilateur de freinage piloté 0
Caractéristiques du produit
Aucune fuite et haute efficacité d'étanchéité
  • La conception de la soupape de siège sans fuite assure un blocage complet du débit inverse lorsqu'elle est fermée
  • Idéal pour les systèmes hydrauliques avec des exigences strictes en matière d'étanchéité (machines-outils de précision, équipements haute pression)
  • Le noyau de la vanne s'adapte avec précision au siège de la vanne grâce à une double action de ressort et de pression d'huile
  • Taux de fuite nettement inférieur à celui des vannes de freinage classiques
Tolérance à haute pression et adaptation des spécifications diversifiées
  • Pression de travail maximale de 350 bar pour les scénarios de charges élevées (machines lourdes, équipements métallurgiques)
  • Disponible en trois tailles: NG10, NG25 et NG32
  • Types optionnels à action directe/pilot pour s'adapter à différentes exigences de débit
Réaction rapide et compatibilité
  • La structure à action directe permet un débit libre dans la direction A→B avec un temps de réponse de blocage inverse court
  • Prend en charge l'intégration avec les interfaces hydrauliques standard ISO et les systèmes de commande PLC
  • Facilement extensibles en circuits hydrauliques complexes (systèmes de commande en boucle fermée)
Maintenance économique et pratique
  • La conception modulaire simplifie le processus d'assemblage et réduit les coûts de stockage
  • Composants de base en matériaux alliés résistants à l'usure pour des cycles d'entretien prolongés
  • Les joints de serrure permettent un remplacement rapide
Directives d'installation et d'utilisation
Spécifications d'installation et de mise en service
  • La propreté de l'huile hydraulique doit être conforme à la norme NAS 1638 (niveau recommandé 7-9).
  • Rincez soigneusement le tuyau avant l'installation et configurez le filtre de 10 μm
  • Régler la pression initiale à 50% de la valeur nominale pendant la mise en service
Exigences d'exploitation et de maintenance
  • La pression maximale ne doit pas dépasser 350 bar
  • Surveiller régulièrement les vibrations du système et le bruit anormal
  • Vérifiez l'usure du joint toutes les 500 heures
  • Remplacer l'huile hydraulique toutes les 2000 heures
Conditions de travail particulières
  • Évacuer l'huile et injecter de l'huile antirouille avant l'arrêt à long terme
  • Préchauffer l'huile hydraulique à plus de 15 °C dans des environnements froids
  • Installer une soupape tampon ou un accumulateur pour les scénarios de démarrage-arrêt à haute fréquence
Suggestions d'intégration du système
  • Vérifier que le courant et la courbe de pression de la bobine électromagnétique correspondent lorsqu'elles sont utilisées avec des soupapes électromagnétiques proportionnelles
  • Contacter le prestataire de services autorisé pour les défauts complexes
Questions fréquemment posées
Vous acceptez les petites commandes?
Oui, nous acceptons les petites commandes. Veuillez nous contacter pour plus de détails.
Pouvez-vous envoyer des produits dans mon pays?
Si vous n'avez pas votre propre expéditeur, nous pouvons vous aider à organiser l'expédition.
Quelles sont vos conditions de paiement?
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Le temps de production dépend du type de produit et de la quantité de commande.
Quand puis-je avoir le devis?
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Produit Tag:

Valve de la cartouche Rexroth,

Appuyez sur la soupape de soulagement.,

Valve directionnelle à marionnettes

Coordonnées
Fujian zhichuan mechanical equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. li

Téléphone: 15396656017

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