गंदगी सहनशीलता और सिलिंग प्रतिरक्षा प्रदर्शन के लिए एसयूएन ओवरफ्लो वाल्व आरडीबीए-एलएएन

प्रत्यक्ष-अभिनय राहत कारतूस आमतौर पर बंद, दबाव-सीमित वाल्व होते हैं जिनका उपयोग हाइड्रोलिक घटकों को दबाव क्षणिक से बचाने के लिए किया जाता है। जब इनलेट (पोर्ट 1) पर दबाव वाल्व सेटिंग तक पहुँच जाता है, तो वाल्व टैंक (पोर्ट 2) तक खुलना शुरू हो जाता है, दबाव वृद्धि को सीमित करने के लिए प्रवाह को थ्रॉटलिंग करता है।

ये वाल्व चिकने और शांत होते हैं, अनिवार्य रूप से शून्य रिसाव, गंदगी सहिष्णु, सिल्टिंग के प्रति प्रतिरक्षित और बहुत तेज़ होते हैं। पोर्ट 2 पर अधिकतम दबाव स्वीकार करेगा; क्रॉस पोर्ट राहत सर्किट में उपयोग के लिए उपयुक्त। एडजस्ट स्क्रू पर सील सिस्टम के दबाव के संपर्क में हैं जिसका अर्थ है कि इस वाल्व को केवल तभी समायोजित किया जा सकता है जब दबाव हटा दिया जाए। सेटिंग प्रक्रिया इस प्रकार है: सेटिंग की जाँच करें, दबाव हटा दें, वाल्व को समायोजित करें, नई सेटिंग की जाँच करें। वाल्व बदलते तेल के तापमान और तेल जनित संदूषण के प्रति अपेक्षाकृत असंवेदनशील है।

एक स्प्रिंग रेंज का चयन करें जहां वांछित राहत सेटिंग न्यूनतम और अधिकतम दबाव के बीच लगभग मध्य-श्रेणी से उच्च हो ताकि अधिकतम वाल्व दोहराव सुनिश्चित हो सके। लोड होल्डिंग अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए उपयुक्त। टैंक पोर्ट (पोर्ट 2) पर बैक प्रेशर 1:1 अनुपात पर वाल्व सेटिंग में सीधे जुड़ जाता है।

EPDM सील के साथ कॉन्फ़िगर किए गए कारतूस फॉस्फेट एस्टर तरल पदार्थों के साथ सिस्टम में उपयोग के लिए हैं। पेट्रोलियम आधारित तरल पदार्थों, ग्रीस और स्नेहक के संपर्क में आने से सील क्षतिग्रस्त हो जाएंगी।