Bomba hidráulica Rexroth PGH4-2X/040RE11VE4 Alta eficiencia Fácil mantenimiento fácil de integrar baja viscosidad

Descripción:

La PGH4-2X/040RE11VE4 es una bomba de engranajes interna de desplazamiento fijo de la serie “PGH” de Bosch Rexroth. Cuenta con un tamaño de bastidor de 4, una serie de componentes de 2X, un desplazamiento nominal de 40 cm³/rev y una presión de funcionamiento nominal de 350 bar. Es adecuada para sistemas hidráulicos de alta presión y alta carga. Cuenta con una carcasa de hierro fundido de alta resistencia, un eje de piñón con soporte fluidodinámico, engranajes internos huecos, placas de compensación axial y conjuntos de segmentos de sellado en forma de “media luna”. Las placas axiales y los rodillos de sellado radiales compensan automáticamente el desgaste bajo presión, lo que garantiza una fuga interna extremadamente baja y mejora la eficiencia volumétrica. Diseño de doble sello de eje (FKM + NBR) con una versión de sello “W” opcional, compatible con aceite hidráulico resistente a las llamas HFC.
 

Áreas de aplicación:

Maquinaria para el procesamiento de plásticos: Las máquinas de moldeo por inyección y las extrusoras requieren fuentes de aceite de alta presión, baja pulsación y larga vida útil para sus circuitos de plastificación y sujeción; el bajo ruido y la resistencia a la fatiga de la PGH4-2X/040RE11VE4 reducen eficazmente el ruido general de la máquina y prolongan los intervalos de cambio de aceite.
Prensas y máquinas de fundición a presión: En equipos de estampado, forja y fundición a presión de aleaciones de aluminio-magnesio, esta bomba se utiliza comúnmente como bomba de llenado de acumuladores. La presión nominal de 350 bar permite un llenado rápido de acumuladores de alta presión, lo que reduce los tiempos de ciclo.
Metalurgia y maquinaria pesada: Los laminadores, las máquinas de colada continua y las máquinas de desmantelamiento de hornos en operaciones intermitentes de servicio pesado exigen una resistencia extremadamente alta a la contaminación y al impacto de la bomba; la serie PGH logra una doble compensación axial y radial, manteniendo una alta eficiencia incluso con una limpieza del aceite de ISO 19/17/14.
Maquinaria de construcción y vehículos especiales: Los camiones bomba de hormigón, las tuneladoras y los camiones volquete mineros utilizan sistemas de circuito cerrado o de detección de carga. La PGH4-2X/040RE11VE4 se puede combinar con bombas de pistones axiales A10VO/A4VG para formar un sistema de doble bomba, lo que permite el suministro de aceite de múltiples circuitos con una sola bomba y ahorra espacio de instalación.
Energía renovable: Las estaciones hidráulicas de control de paso de las turbinas eólicas requieren un rendimiento de arranque a baja temperatura; esta bomba aún puede arrancar de forma fiable a -30°C gracias a su alta capacidad de succión, es compatible con aceites ecológicos a base de ésteres y cumple el objetivo de diseño sin mantenimiento de 20 años para la energía eólica.
 

Ventajas:

Alta eficiencia y bajo consumo de energía: La tecnología de compensación de huecos mantiene una eficiencia volumétrica ≥94% incluso a bajas velocidades (<500 min⁻¹) and low viscosity (10 mm²s), achieving 5–8% energy savings compared to traditional external gear pumps.
Pulsación de flujo <2%, lo que reduce los picos de presión del sistema y la vibración de la tubería, minimizando la pérdida de energía y el ruido.
Vida útil prolongada y alta fiabilidad: Los cojinetes fluidodinámicos y el soporte fluidoestático soportan conjuntamente las cargas radiales/axiales, con una vida útil del cojinete L >10.000 horas (en condiciones de 210 bar, 1.500 min⁻¹).
La carcasa de hierro dúctil y los engranajes de acero endurecido mejoran la resistencia a la fatiga en un 30%; capaz de soportar 10 millones de ciclos de presión sin daños.
Silencioso y respetuoso con el medio ambiente: Diseño de engranaje involuta de dientes largos con un alto coeficiente de superposición de engranaje, lo que resulta en niveles de ruido de 10–15 dB(A) más bajos que los de las bombas de engranajes externas del mismo desplazamiento. Cumple con las normas de fabricación medioambiental ISO 14001, con un 95% de todas las piezas reciclables.
Modular y fácil de integrar: La misma base se puede intercambiar con tapas de extremo para rangos de desplazamiento de 020/025/032/050, lo que permite una rápida sustitución y actualización.
Admite bombas en serie: Combinación de PGH4 + PGH3 o PGH4 + bombas de pistones axiales A10VSO, logrando bombas dobles en un solo eje, ahorrando en acoplamientos y aberturas del depósito de aceite.
Múltiples opciones de brida, extensión de eje y puerto de aceite disponibles (SAE, ISO, DIN), compatibles con interfaces de motor estándar global.
Mantenimiento sencillo: Sin atrapamiento de aceite, lo que reduce el aumento de temperatura; el cuerpo de la bomba tiene un puerto de drenaje integrado para el enjuague en línea, lo que prolonga la vida útil del aceite. El diseño integrado de la tapa del extremo permite la inspección del par de engranajes con solo quitar cuatro pernos, con un tiempo de mantenimiento in situ <20 minutos.

Preguntas frecuentes:

P1: ¿Se aceptan pedidos pequeños?

A1: No se preocupe. No dude en ponerse en contacto con nosotros. Para obtener más pedidos y dar a nuestros clientes más comodidad, aceptamos pedidos pequeños.

P2: ¿Pueden enviar productos a mi país?

A2: Por supuesto, podemos. Si no tiene su propio transitario, podemos ayudarle.

P3: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?

A3: Por T/T, LC A LA VISTA, pago completo del 100%.

P4: ¿Cuánto dura su plazo de producción?

A4: Depende del producto y de la cantidad del pedido. Normalmente, tardamos 15 días para un pedido con cantidad MOQ.

P5: ¿Cuándo puedo obtener la cotización?

A5: Normalmente le cotizamos en un plazo de 24 horas después de recibir su consulta. Si es muy urgente obtener la cotización. Llámenos o díganoslo en su correo, para que podamos considerar su consulta como prioritaria.