Pompas de engranajes Rexroth AZPF-12-011RCB20MB Color plateado para la línea de extrusión

El concepto de la bomba de engranajes es muy simple. Su forma más básica consiste en dos engranajes del mismo tamaño en una carcasa estrechamente ajustada que engranan en rotación. El interior de la carcasa se asemeja a una forma de "8", con dos engranajes instalados en el interior donde el diámetro exterior de los engranajes y ambos lados de la carcasa están estrechamente ajustados.

El material del extrusor entra en el centro de los dos engranajes en la entrada de succión, llena este espacio, se mueve a lo largo de la carcasa con la rotación de los dientes y finalmente se descarga cuando los dos dientes engranan.

La bomba de engranajes es impulsada por un motor independiente, que bloquea eficazmente las pulsaciones de presión y las fluctuaciones de flujo aguas arriba. La pulsación de presión en la salida de la bomba de engranajes se puede controlar dentro del 1%. El uso de una bomba de engranajes en la línea de extrusión puede aumentar la velocidad de salida del flujo y reducir el cizallamiento y el tiempo de residencia del material en el extrusor.

La bomba de engranajes externa es la bomba de engranajes más utilizada, y generalmente cuando la gente se refiere a las bombas de engranajes, se refieren a las bombas de engranajes externas. La estructura consiste principalmente en un engranaje de accionamiento, un engranaje accionado, el cuerpo de la bomba, la tapa de la bomba y la válvula de seguridad. El espacio de sellado compuesto por el cuerpo de la bomba, la tapa de la bomba y el engranaje es el área de trabajo de la bomba de engranajes.

Las bombas de engranajes externas tienen una estructura simple, peso ligero, bajo costo, operación confiable y una amplia gama de aplicaciones.