SUN دریچه پرش RBAE-LAN با پاپت سخت شده و صندلی برای عملکرد مداوم

کارتریج های تسکین دهنده دو پورت ، مرحله خلبان ، با عملکرد مستقیم کاملاً قابل تنظیم ، معمولاً سوپاپهای تنظیم کننده فشار بسته هستند. هنگامی که فشار در بندر 1 (ورودی) برای غلبه بر نیروی بهار (تنظیم دریچه) کافی است ، یک مسیر جریان از بندر 1 به بندر 2 (مخزن) باز می شود.

با استفاده از حفره Sun T-8A 2 پورت ، آن را به عنوان انتخاب ایده آل برای استفاده در رابطه با خلبان اصلی مرحله Sun یا کارتریج های دریچه ای به محصول استفاده می کند. خطوط خلبان جداگانه از بین می روند و فقط یک حفره باید ماشینکاری شود تا هم کنترل و هم عملکرد اولیه را در خود جای دهد.

شیر مرحله اصلی ابتدا باید به مقدار گشتاور صحیح و به دنبال آن بخش کنترل آزمایشی T-8A در شیر مرحله اصلی به مقدار گشتاور مورد نیاز آن نصب شود.

بنادر 1 و 2 ممکن است به 5000 psi (350 بار) فشار داده شود. POPPET و SEAT سخت شده ، عملکرد مداوم ، نرخ نشت کم و ویژگی های سایش برتر را فراهم می کند.

فشار پشتی در بندر 2 (خروجی) مستقیماً به تنظیم فشار در پورت 1 (ورودی) افزودنی است. کارتریج های پیکربندی شده با مهر و موم های EPDM برای استفاده در سیستم هایی با مایعات استر فسفات هستند. قرار گرفتن در معرض مایعات مبتنی بر نفت ، گریس ها و روان کننده ها به مهر و موم ها آسیب می رساند.

شامل ساخت و ساز سبک شناور خورشید است تا احتمال اتصال قطعات داخلی به دلیل گشتاور نصب بیش از حد و/یا حفره/کارتریج تغییرات ماشینکاری را به حداقل برساند.