स्थिर संचालन के लिए कठोर पपप और सीट के साथ सूर्य ओवरफ्लो वाल्व आरबीएई-एलएएन

दो-पोर्ट, पायलट-स्टेज, प्रत्यक्ष-अभिनय राहत कारतूस पूरी तरह से समायोज्य, सामान्य रूप से बंद दबाव विनियमन वाल्व हैं।जब बंदरगाह 1 (प्रवेश) पर दबाव वसंत बल को दूर करने के लिए पर्याप्त है (वाल्व सेटिंग), पोर्ट 1 से पोर्ट 2 (टैंक) के लिए एक प्रवाह मार्ग खोला जाता है।

सन टी-8ए 2-पोर्ट गुहा का उपयोग करता है जिससे यह सन के मुख्य चरण पायलट या वेंट-टू-ऑपरेट कारतूस के साथ संयोजन में उपयोग करने के लिए आदर्श विकल्प है।अलग-अलग पायलट लाइनों को समाप्त कर दिया जाता है और केवल एक गुहा नियंत्रण और प्राथमिक कार्य दोनों को समायोजित करने के लिए मशीनीकृत करने की आवश्यकता है.

मुख्य चरण के वाल्व को पहले सही टोक़ मूल्य पर स्थापित किया जाना चाहिए और उसके बाद T-8A पायलट कंट्रोल सेक्शन को आवश्यक टोक़ मूल्य तक मुख्य चरण के वाल्व में स्थापित किया जाना चाहिए।

बंदरगाह 1 और 2 पर 5000 पीएसआई (350 बार) तक दबाव बनाया जा सकता है। कठोर पपपेट और सीट स्थिर संचालन, कम रिसाव दर और बेहतर पहनने के लक्षण प्रदान करते हैं।

बंदरगाह 2 (आउटलेट) पर प्रति दबाव सीधे बंदरगाह 1 (इनलेट) पर दबाव सेटिंग के लिए अतिरिक्त है। ईपीडीएम सील के साथ कॉन्फ़िगर किए गए कारतूस फॉस्फेट एस्टर तरल पदार्थों के साथ प्रणालियों में उपयोग के लिए हैं।पेट्रोलियम आधारित तरल पदार्थों के संपर्क में, वसा और स्नेहक सील को नुकसान पहुंचाएंगे।

अत्यधिक स्थापना टॉर्क और/या गुहा/कार्ट्रिज मशीनिंग में भिन्नता के कारण आंतरिक भागों के बंधने की संभावना को कम करने के लिए सूर्य फ्लोटिंग शैली निर्माण शामिल है।