এই ২-পোর্ট, পাইলট স্টেজ, সরাসরি কাজকারী ত্রাণ কার্টিজ একটি ইলেকট্রো-প্রোপোরেশনাল নিয়ন্ত্রিত, চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভ।নির্বাচিত চাপ পরিসরের মধ্যে ধাপ-কম নিয়ন্ত্রনযোগ্যতা.
যখন পোর্ট 1 (ইনলেট) এ চাপটি অ্যানালগ ইনপুট সিগন্যাল দ্বারা নির্ধারিত সোলেনয়েড বাহিনী অতিক্রম করার জন্য পর্যাপ্ত হয়, তখন পপপটটি উত্তোলন করে এবং পোর্ট 1 থেকে পোর্ট 2 (আউটলেট) থেকে প্রবাহের অনুমতি দেয়।এই পাইলট কন্ট্রোল কার্টিজ T-8A গহ্বর ব্যবহার করে যাতে এটি সান এর প্রধান পর্যায়ের সাথে একযোগে ব্যবহার করা যেতে পারে, চাপ নিয়ন্ত্রণ উপাদান।
আনলগ ইনপুট সিগন্যালকে আনুপাতিক সোলিনয়েডের সাথে পরিবর্তন করে চাপের ধাপ-কম নিয়ন্ত্রণ প্রদান করা হয়। এই ইলেক্ট্রো-প্রোপার্শানাল কার্টিজটি সান টি-৮এ ব্যবহার করে,2-পোর্ট গহ্বর এটি সান এর প্রধান পর্যায়ের কার্ট্রিজগুলির সাথে ব্যবহার করার জন্য আদর্শ পছন্দ করে তোলেপৃথক পাইলট লাইনগুলি বাদ দেওয়া হয় এবং নিয়ন্ত্রণ এবং প্রাথমিক ফাংশন উভয়ই সামঞ্জস্য করার জন্য কেবলমাত্র একটি গহ্বরকে মেশিন করার প্রয়োজন হয়।
নোটঃসমস্ত 2-পোর্ট পাইলট স্টেজ কন্ট্রোল কার্টিজ একই গহ্বর ব্যবহার করে এবং শারীরিকভাবে বিনিময়যোগ্য। কার্যকারিতা একমাত্র বিবেচনা।সমস্ত চাপ পরিসীমা কোন অ্যানালগ ইনপুট সংকেত সঙ্গে 0 একটি সেটিং নেমে যাবেচাপের পরিসীমা ভ্যালভের গ্রহণযোগ্য পারফরম্যান্সের এলাকা নির্দেশ করে।
এল কন্ট্রোল (ম্যানুয়াল ওভাররাইড - সামঞ্জস্যযোগ্য) বৈদ্যুতিক ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ম্যানুয়ালি ভালভ সামঞ্জস্য করতে দেয়। এল কন্ট্রোলটি চাপের পরিসীমাও সামঞ্জস্য করতে দেয়। উদাহরণস্বরূপ,যদি একটি A রেঞ্জ ভ্যালভ যান্ত্রিকভাবে 1500 psi (105 bar) সেটিং-এ স্থানান্তরিত হয়, নতুন সর্বোচ্চ 4500 পিএসআই (310 বার) হবে।
"ই" ম্যানুয়াল কন্ট্রোল সেটেলের যান্ত্রিক জীবনকাল প্রায় 7,000 চক্রের। ডাম্পড নির্মাণ বিস্তৃত অপারেটিং অবস্থার উপর স্থিতিশীল অপারেশন প্রদান করে।নোটঃ"এম" কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত মডেলগুলোতে স্লেনেইড আর্মার্চারে ডাম্পিং হোল্ডার নেই।
ক্ষণস্থায়ী / টুইস্ট ওভাররাইড বিকল্প "ই" অপারেটরকে ম্যানুয়াল ওভাররাইডটি ঘড়ির কাঁটার দিকে 90 ডিগ্রি ঘুরিয়ে ভালভটি স্থানান্তর করতে দেয়।
ইপিডিএম সিল দিয়ে কনফিগার করা কার্টিজগুলি ফসফেট এস্টার তরল সহ সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য। পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক তরল, গ্রাস এবং লুব্রিকেন্টগুলির সংস্পর্শে থাকা সিলগুলি ক্ষতিগ্রস্থ করবে।
গুরুত্বপূর্ণঃপ্রধান পর্যায়ের ভালভটি প্রথমে সঠিক টর্ক ভ্যালুতে ইনস্টল করা উচিত, তারপরে T-8A পাইলট কন্ট্রোল সেকশনটি মূল পর্যায়ের ভালভটিতে প্রয়োজনীয় টর্ক ভ্যালুতে ইনস্টল করা উচিত। সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য,বর্তমান সংবেদক এবং নিয়মিত ডাইটার সহ একটি পরিবর্ধক ব্যবহার করা উচিত. ডাইথার 100 - 250 Hz এর মধ্যে সামঞ্জস্যযোগ্য হওয়া উচিত।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
