SUN 카트리지 밸브 CBEG-LJN 정밀 로드 제어 효율성 9/16 인치

파일럿 어시스트가 있는 카운터밸런스 밸브는 오버러닝 부하를 제어하도록 설계되었습니다. 체크 밸브는 방향 밸브(포트 2)에서 부하(포트 1)로 자유로운 흐름을 허용하는 반면, 직동식, 파일럿 어시스트 릴리프 밸브는 포트 1에서 포트 2로의 흐름을 제어합니다. 포트 3의 파일럿 어시스트는 파일럿 비율에 의해 결정되는 속도로 릴리프 밸브의 유효 설정을 낮춥니다.

모션 제어 밸브 또는 오버 센터 밸브라고도 합니다.

• 카운터밸런스 밸브는 최대 부하 유도 압력의 최소 1.3배로 설정해야 합니다.
• 설정을 줄이고 부하를 해제하려면 조정 시계를 시계 방향으로 돌리십시오.
• 완전 시계 방향 설정은 200 psi (14 bar) 미만입니다.
• 포트 2의 배압은 파일럿 비율에 1을 더한 값에 배압을 곱한 비율로 유효 릴리프 설정에 추가됩니다.
• 밸브가 표준 설정일 때 재설정은 설정 압력의 85%를 초과합니다. 표준 설정 압력보다 낮은 설정은 낮은 재설정 백분율을 초래할 수 있습니다.
• EPDM 씰로 구성된 카트리지는 인산 에스테르 유체가 있는 시스템에서 사용하기 위한 것입니다. 석유 기반 유체, 그리스 및 윤활제에 노출되면 씰이 손상됩니다.
• Sun 카운터밸런스 카트리지는 액추에이터 하우징에 가공된 캐비티에 직접 설치하여 회로의 보호 기능을 강화하고 강성을 향상시킬 수 있습니다.
• 두 가지 체크 밸브 크래킹 압력을 사용할 수 있습니다. 액추에이터 캐비테이션이 우려되지 않는 한 25 psi (1.7 bar) 체크를 사용하십시오.
• 이 밸브는 파일럿 섹션에 양성 씰이 없으며 포트 2와 포트 3 사이에서 최대 2 in³/min.@1000 psi (32 cc/min.@70 bar)를 통과합니다.
• 모든 3포트 카운터밸런스, 부하 제어 및 파일럿 개방형 체크 카트리지는 물리적으로 상호 교환 가능합니다.
• 내부 부품의 결합 가능성을 최소화하기 위해 Sun 플로팅 스타일 구조를 통합합니다.