SUN Cartridge Valve CBEG-LJN Precision Load Control Efficiency 9/16 In.

De remklep laat een vrije doorstroming van de richtingsklep (poort 2) naar de belasting (poort 1) toe, terwijl een rechtstreeks werkende,de door de piloot geassisteerde regelaars van de ontlastingsklep van haven 1 naar haven 2De pilootassistentie in poort 3 verlaagt de effectieve instelling van de ontlastingsklep in een door de pilootverhouding bepaald tempo.

Ook bekend als bewegingscontrole klep of over-centrum klep.

• De tegenbalansventielen moeten worden ingesteld op ten minste 1,3 maal de maximale belastinggeïnduceerde druk.
• Draai de regelaar in de wijzerstijl om het instellen en loslaten van de belasting te verminderen.
• Volledige inrichting in de richting van de klok is minder dan 200 psi (14 bar).
• Tegendruk op poort 2 draagt bij aan de effectieve verlichtingsinstelling in een verhouding van 1 plus de pilootverhouding maal de tegendruk.
• Als de regelapparatuur met de ventiel standaard is ingesteld, is de regelapparatuur meer dan 85% van de ingestelde druk en als de regelapparatuur lager is ingesteld dan de ingestelde druk, kunnen de regelapparatuurpercentages lager zijn.
• Cartridges die zijn geconfigureerd met EPDM-dichtingen zijn bestemd voor gebruik in systemen met fosfaatestervloeistoffen.
• Zonnebalanspatronen kunnen rechtstreeks worden geïnstalleerd in een bewerkte holte in een actuatorbehuizing voor extra bescherming en verbeterde stijfheid in het circuit.
• Gebruik de 25 psi (1,7 bar) check tenzij actuator cavitatie een probleem is.
• Deze klep heeft geen positieve afdichtingen op de pilootsectie en zal tot 2 in3/min.@1000 psi (32 cc/min.@70 bar) tussen poort 2 en poort 3 passeren.
• Alle 3-poort tegenbalans, belastingcontrole en pilot-to-open check cartridges zijn fysiek uitwisselbaar.
• De constructie van de Sun Floating Style om de mogelijkheid van binding van interne delen te minimaliseren.