SUN Cartridge Valve CBEG-LJN hiệu quả kiểm soát tải chính xác 9/16 In. Locknut Hex Size

Van cân bằng với hỗ trợ dẫn hướng được thiết kế để kiểm soát tải quá tải. Van một chiều cho phép dòng chảy tự do từ van định hướng (cổng 2) đến tải (cổng 1) trong khi van xả tác động trực tiếp, có hỗ trợ dẫn hướng kiểm soát dòng chảy từ cổng 1 đến cổng 2. Hỗ trợ dẫn hướng tại cổng 3 làm giảm cài đặt hiệu quả của van xả với tốc độ được xác định bởi tỷ lệ dẫn hướng.

Còn được gọi là van điều khiển chuyển động hoặc van quá trung tâm.

• Van cân bằng phải được đặt ít nhất 1,3 lần áp suất do tải trọng tối đa gây ra.
• Xoay điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ để giảm cài đặt và giải phóng tải.
• Cài đặt theo chiều kim đồng hồ hoàn toàn nhỏ hơn 200 psi (14 bar).
• Áp suất ngược tại cổng 2 cộng với cài đặt xả hiệu quả theo tỷ lệ 1 cộng với tỷ lệ dẫn hướng nhân với áp suất ngược.
• Đóng lại vượt quá 85% áp suất đặt khi van được đặt tiêu chuẩn. Cài đặt thấp hơn áp suất đặt tiêu chuẩn có thể dẫn đến tỷ lệ đóng lại thấp hơn.
• Các hộp mực được cấu hình với phớt EPDM được sử dụng trong các hệ thống có chất lỏng este phốt phát. Tiếp xúc với chất lỏng, mỡ và chất bôi trơn gốc dầu mỏ sẽ làm hỏng phớt.
• Hộp mực cân bằng Sun có thể được lắp trực tiếp vào khoang được gia công trong vỏ bộ truyền động để tăng thêm khả năng bảo vệ và cải thiện độ cứng trong mạch.
• Có hai áp suất nứt van một chiều. Sử dụng van một chiều 25 psi (1,7 bar) trừ khi có lo ngại về sự xâm thực của bộ truyền động.
• Van này không có phớt dương ở phần dẫn hướng và sẽ đi qua tối đa 2 in³/phút @1000 psi (32 cc/phút @70 bar) giữa cổng 2 và cổng 3.
• Tất cả các hộp mực cân bằng 3 cổng, điều khiển tải và kiểm tra mở bằng dẫn hướng đều có thể hoán đổi cho nhau về mặt vật lý.
• Kết hợp cấu trúc kiểu nổi Sun để giảm thiểu khả năng liên kết các bộ phận bên trong.